Liiketoiminnasta
Sliprox alkoi yksinkertaisella vakaumuksella siitä, että infrastruktuuria voidaan tehdä paremmaksi, vihreämmäksi ja kestävämmäksi.
Sliprox valmistaa rautateiden pölkkyjä kierrätetystä muovista. Yhtiö perustuu kehitystyöhön, joka on jatkunut vuodesta 2016, ratakokeilla muun muassa Inlandsbananin ja Jernhusenin kanssa sekä sertifiointitesteillä Technische Universität Münchenissä. Syy siihen, miksi teemme tätä, on melko yksinkertainen. Kreosootilla käsitellyt puupölkyt vuotavat myrkkyä maahan ja niiden käyttö on kieltymässä. Betonipölkkyjä ei voida vaihtaa yksitellen, joten jos yksi pölkky tarvitsee vaihtoa, on usein kannattavampaa vaihtaa koko osuus. Tämä jättää monet ratanomistajat jumiin vanhojen puu- ja betonipölkkyjen kanssa ilman kohtuullista vaihtoehtoa.
Pölkkymme on suunniteltu ratkaisemaan juuri tämä. Se kestää yli 50 vuotta, soveltuu pohjoismaisiin olosuhteisiin ja voidaan vaihtaa yksi kerrallaan olemassa oleviin raiteisiin. Rakennamme pitkäjänteisesti, tuotteilla jotka kestävät vuosia, ja olemme ylpeitä siitä, että olemme osallistuneet ympäristöystävällisen vaihtoehdon kehittämiseen. Se, että pölkkymme ovat 100 % kierrätettävissä käytön jälkeen, on mielestämme hyvä askel kohti kiertotaloutta. Pitkän aikavälin visiomme on jatkaa useampien infrastruktuuri- ja teollisuustuotteiden kehittämistä ja muuttamista kiertotalousvaihtoehdoiksi, hyödyntäen oppimiamme asioita ja jo tekemiämme testejä.
Raaka-aine on 100 % kierrätettyä. Ei uutta muovia, ei kreosootia, ei erityiskäsittelyä pölkyn elinkaaren päättyessä. Näin sen pitäisi toimia.
Pölkky on sertifioitu yli 50 vuoden käyttöiälle ja 22,5 tonnin akselipainolle. Tekninen dokumentaatio on mukana jokaisessa toimituksessa.
Materiaalien alkuperä, valmistuspaikka ja hinnoittelu ilmoitetaan avoimesti. Ei piilokustannuksia tai monimutkaisia sopimusrakenteita.