Om verksamheten
Sliprox startade med en enkel övertygelse över att infrastruktur kan göras bättre, grönare och mer långsiktig.
Sliprox tillverkar järnvägssliprar av återvunnen plast. Bolaget bygger på ett utvecklingsarbete som pågått sedan 2016, med tester i spår hos bland annat Inlandsbanan och Jernhusen samt certifieringstester hos Technische Universität München. Anledningen till att vi gör det här är ganska enkel. Träsliprar med kreosot läcker gift i marken och håller på att förbjudas. Betongsliprar går inte att byta styckvis, så om en sliper behöver bytas är det ofta mer värt att byta hela sträckan. Det gör att många spårägare sitter fast med gamla trä- och betongsliprar utan något rimligt alternativ.
Vår sliper är gjord för att lösa just det. Den håller över 50 år, tål svenska förhållanden och kan bytas en i taget i befintliga spår. Vi bygger något långsiktigt, med produkter som håller i många år framöver, och vi är stolta över att ha medverkat till att ta fram ett miljövänligt alternativ. Att våra sliprar dessutom är 100 % återvinningsbara efter användning ser vi som ett bra steg mot en cirkulär ekonomi. Vår långsiktiga vision är att fortsätta utveckla och ställa om fler infrastruktur- och industriprodukter till cirkulära alternativ, genom att använda det vi lärt oss och de tekniker och tester vi redan gjort.
Råvaran är 100% återvunnet material. Ingen ny plast, inget kreosot, ingen specialhantering när slipern är uttjänt. Det är så det borde fungera.
Slipern är certifierad för >50 års livslängd och 22,5 tons axellast. Teknisk dokumentation följer med varje leverans.
Materialursprung, tillverkningsort och prissättning redovisas öppet. Inga dolda kostnader eller komplicerade avtalsstrukturer.